Skip to content

My Home in the Wild

A note from the freedom of the hills

  • Home
  • About This Blog
  • My Mountain Portfolio
  • My Bibliography
  • Adventures Quotes
My Home in the Wild

Category: Non Fiction Story

The perfect storm in Sindoro

January 29, 2008 admin Non Fiction Story

Pagi yang basah saat bus yang saya tumpangi memasuki terminal bus Wonosobo, masih pagi sekali dan terminal terlihat sepi, teman-teman masih ada yang terbengong-bengong karena

Read more

Di balik kabut Merbabu

January 6, 2008 admin Non Fiction Story

“Eh… gimana sih, padahal kita dah booking villa lho” ujar Mba Lia Mustafa owner dan Moderator milis highcamp Jogjakarta saat menyambut saya, Ori dan Heru

Read more

November rain di gunung Gede

November 28, 2007 admin Non Fiction Story

Kau begitu sempurna Dimataku kau begitu indah kau membuat diriku akan slalu memujimu Disetiap langkahku Kukan slalu memikirkan dirimu Tak bisa kubayangkan hidupku tanpa cintamu

Read more

“Seven sums” di Dempo

August 1, 2007 admin Non Fiction Story

“Gue masih dijalan, ada kerusakan mesin nih. Mungkin dua jam lagi baru sampe..” ujar suara diseberang telpon. Dia adalah Halida, anak Palembang yang kerja di

Read more

Pesona si gagah Tambora

July 6, 2007 admin Non Fiction Story

“Allahuakbar…allah….huakbar…!!!” dengan lantang Zaidi member milis HC dari Malaysia mengumandangakan suara azan saat berada di puncak Gunung Tambora. Ya melihat bentangan pemandangan alam dari puncak

Read more

Posts pagination

«Previous Posts 1 2 3 4 Next Posts»

Others

Tabel Otomatis Grade SPKGI (Sistim Penilaian Kesulitan Gunung Indonesia)

July 19, 2025

Down Load Peta Topografi

November 6, 2024

Mountain Lodge di Gunung-Gunung Indonesia?

June 2, 2020

Bagaimana cara menulis jurnal perjalanan pendakian anda

May 10, 2020

Fiction Story

Kepada Bulan Ku Bercerita

December 22, 2009

Seperti biasa, selepas adzan magrib berkumandang Pandu selalu merenung di batuan yang menjorok ke jurang

Read more

Sepinya riak Citarik

February 26, 2008

“Windy….. hari ini tamunya dikit, kamu ngga usah turun ya….!!!” Teriak pak Hasan yang merupakan

Read more

Traveling

Penginapan murah meriah di sekitaran Bandung

September 1, 2014

Artikel ini saya sadur dari Detik tevel, saya posting ulang di blog saya ini selain

Read more

Wisata alam bebas di selatan Bandung

August 9, 2006

Menyebut nama Bandung, segera terlintas di kepala kita akan kota yang terkenal dengan makanan dan

Read more

hendriagustin

Mountaineer, Trail Runner, Traveler, Writer & Bloger
mendaki gunung. Pencipta konsep 7 summits indonesia. Click link bellow for detail

Satu lagi foto lawas sama sahabat, ini tahun 2008 Satu lagi foto lawas sama sahabat, ini tahun 2008 pas kami lagi ngadain Sekolah Gunung Highcamp dengan materi ESAR. @orikakigunung kayaknya good looking juga dulu ye kite 🤭🤭🤭

#throwback #gnmanglayang
Lagi ngubek koleksi foto nyari foto untuk ilustras Lagi ngubek koleksi foto nyari foto untuk ilustrasi, eee... Nemu foto di Gn. Salak tahun 2004. Kami berlima, yang satu kang potretnya. Semua megang payung karena memang mendakinya bulan Desember pas musim hujan lagi lebatnya. Wajah-wajah cupu, setelah dihajar hujan gunung Salak. Dua orang temen gw di foto ini udah sukses bekerja sesuai hoby, yang satu jadi Mountain Guide, yang satu jadi Influencer Taman Nasional. Kalo yang cewek dah ngga tahu rimbanya sekarang. Waktu itu Salak cuma ada 3 puncaknya ngga kayak sekarang banyak beuut puncaknya 😁

#throwback #gnsalak
Wacana pemerintah lombok dan TNGR membuat kereta g Wacana pemerintah lombok dan TNGR membuat kereta gantung sampai atas gunung Rinjani sih ok ok aja, namun asal mereka membangunnya, "jauh dari semua jalur pendakian atau tidak tumpang tindih dengan jalur pendakian". Alasannya adalah:

1. Agar segala impak negatif karena jalur kereta gantung ini tidak ditimpakan atau ditudingkan pada para pendaki (biasanya pendaki selalu jadi kambing hitam atas kesalahan kebijakan pemegang keputusan) 

2. Jika dibuat tumpang tindih sama jalur pendakian maka bagi orang yang ngga mau susah mereka akan pilih naik kereta gantung, maka pendapatan masyarakat di kaki gunung yang bergantung pada kegiatan pendakian akan berkurang. Merugikan masyarakat. 

3. Jika dibuat disisi yang berbeda jauh dari jalur pendakian maka disisi pengunjung akan punya pilihan, atau bahkan ingin menikmati semuanya. 

Jadi every body happy, win win solution. Tapi tentu saja sebelum dimulai kereta gantung itu harus melewati proses AMDAL yang bisa di akses oleh penggiat lingkungan atau organisasi lingkungan.
Bulan November 2021 lalu saya memperkenalkan cara Bulan November 2021 lalu saya memperkenalkan cara menghitung tingkat kesulitan sebuah jalur pendakian gunung, lewat blog & sosmed saya, yang mana saat itu belum ada satupun grade sistim tersebut di Indonesia dan kemudian saya tulis pada buku Panduan teknis pendakian gunung edisi 3 (terbaru) yang rilis tahun 2025 ini. Tujuannya memberikan panduan praktis pada para pembaca buku tersebut, setelah memahami teknis pendakian maka jg perlu memahami tingkat kesulitan sebuah jalur pendakian. Sehingga bisa mengukur kemampuan diri. Sistim penentuan grade tsb sangat simple. 

Hingga sekarang saya terus mencoba memutakhirkan sistim perhitungan grade sistim tsb, dan kali ini saya merilis cara menghitung tingkat kesulitan sebuah jalur pendakian dengan menggunakan metode penilaian indikator. Ada 11 indikator yang digunakan dan masing-masing Indikator memiliki 1 sampai 5 skor penilaian yang menghasilkan total skor dari 11 indikator tersebut. Nilai total skor indikator akan melahirkan tingkat kesulitan jalur pendakian gunung tsb yang tediri dari G1 (Grade 1) hingga G6. Sistim grade ini saya sebut dengan Sistim Penilaian Kesulitan Gunung Indonesia (SPKGI) bisa dibilang versi 2.0 lah dari yang pertama yang saya buat tahun 2021 silam. 

Saya sudah membuatkan ebook yang berisi list tingkat kesulitan jalur pendakian gunung berdasarkan sistim SPKGI ini. Gunung-gunung mulai dari Aceh hingga Papua. Selain list tersebut juga di jelaskan cara menggunakan sistim penilaian grade SPKGI ini. Tujuan ebook ini bisa membantu teman-teman yang baru menekuni mendaki atau teman-teman yang ingin tahu tingkat kesulitan jalur pendakian sebuah gunung yang belum dia daki. Bisa di download di link berikut. 

https://play.google.com/store/books/details?id=Xj1zEQAAQBAJ

DISCLAIMER
Sistim penilaian tingkat kesulitan jalur pendakian SPKGI ini bukan standar resmi Indonesia, saat ini belum ada yang standar resmi yg diakui pemerintah. Meski sudah ada jg beberapa organisasi Induk mendaki gunung yg membuatnya. Dinegara Eropa satu negara memiliki lebih dari satu sistim penilaian tingkat kesulitan. Jadi tidak ada salahnya jg jika kita di Indonesia memiliki beberapa sistim penilaian, bisa jadi perbandingan.
Kembali turis pendaki asing jatuh lagi di Rinjani Kembali turis pendaki asing jatuh lagi di Rinjani namun kali ini berhasil di rescue pakai Helikopter. Pertanyaannya mereka dikenakan bayaran atau tudak ya? Kalau tidak apakah pendaki lokal akan mendapat perlakuan yang sama jika kejadian serupa menimpa pendaki lokal.

Diluar negeri rescue Helikopter sangat mahal, contoh di Nepal jika kita trekking di sana operatornya akan meminta kita untuk punya asuransi yang mencover rescue pakai heli, juga beberapa negara lain, yang pernah saya alami seperti Rusia, Argentina, Jepang. Asuransi disarakan kan karena rescue heli itu ngga murah, dan ngga gratis. Saya pengalaman dua kali ngurusin teman yang harus evac heli karena AMS saat trekking di Nepal, respon sangat cepat jika punya asuransi yang mencover evac heli. 

Rinjani sudah menjadi destinasi turis pendaki dunia, harusnya memberlakukan wajib asuransi yang mengcover evac heli, atau memberi tahukan mereka para pendaki sebelum naik bahwa jika kondisi darurat dan harus evac heli maka biaya ditanggung sepenuhnya oleh yang di evac karena operasional heli itu ngga murah.

#ceritarinjani #gunungrinjani
Good old memory, kalau diulang lagi juga ngga nola Good old memory, kalau diulang lagi juga ngga nolak, tapi enaknya agak ramean dikit ngga dewean kayak waktu itu.  Tapi dari dulu memang jepang sudah sangat keren mengelola gunungnya. 

#mountainhut #awesomemountain #minamialps #kitadake
Katanya sekarangpun jalur cibodas ngga gitu dimina Katanya sekarangpun jalur cibodas ngga gitu diminati pendaki ya?
"Climbing on the beach". Sekitar tahun 2004 di dae "Climbing on the beach". Sekitar tahun 2004 di daerah Jogjakarta, bagi yang mengenal daerah manjat sekitaran jogja pasti tahu ini dimana. 

Ngubek hardisk niatnya nyari foto tentang rescue dua orang anak IPB di air terjun curug nangka tahun 2002, malah nemu foto ini 😁😁. Bagaimana ya kondisi lokasi ini sekarang dengan maraknya pariwisata, pasti keasrian komplek tebing ini juga sudah tergerus. 

#throwback #climbingonthebeach
Follow on Instagram
20 puncak tertinggi di Indonesia berdasarkan titik tertinggi.
Tips singkat cara menggunakan peta topografi pada aplikasi Avnza Map. Untuk petanya bisa di download di link berikut. 

https://www.hendriagustin.com/?p=1823
Cara menggunakan peta kontur topografi dengan tipe file PDF di aplikasi Avenza Mqp.
LEUSER, explore further.
Pendakian bersama ke Pegunungan Leuser, sebuah pegunungan besar di pulau Sumatera. Pendakian dengan durasi berhari-hari untuk mencapai puncaknya. Video ini juga mengenalkan sebuah tantangan baru dalam pendakian Leuser yaitu "LEUSER CIRCUIT TREKKING" Yaitu mendaki ke tiga puncak Leuser dengan menempuh jalur baru dan jalur lama.

Part ke 4 ini adalah bagian penutup dari video perjalanan pendakian Leuser ini, klimaks cerita ada pada bagian ini. Setiap perjalanan pendakian akan memberikan kita pelajaran baru tentang perilaku dan sifat seseorang.
Pendakian Bersama | Leuser | Endless Adventure, Part 4
Pendakian bersama ke Pegunungan Leuser, sebuah pegunungan besar di pulau Sumatera. Pendakian dengan durasi berhari-hari untuk mencapai puncaknya. Video ini juga mengenalkan sebuah tantangan baru dalam pendakian Leuser yaitu "LEUSER CIRCUIT TREKKING" Yaitu mendaki ke tiga puncak Leuser dengan menempuh jalur baru dan jalur lama.

Part ke 3 ini berisi rekaman perjalanan menuju puncak Tanpa nama dan camp Lapangan Bola
Pendakian Bersama | Leuser | Endless Adventure, Part 3
Pendakian bersama ke Pegunungan Leuser, sebuah pegunungan besar di pulau Sumatera. Pendakian dengan durasi berhari-hari untuk mencapai puncaknya. Video ini juga mengenalkan sebuah tantangan baru dalam pendakian Leuser yaitu "LEUSER CIRCUIT TREKKING" Yaitu mendaki ke tiga puncak Leuser dengan menempuh jalur baru dan jalur lama.
Pada part ke 2 ini, rekaman perjalanan dari Pucuk Angkasan hingga ke camp empat sekawan, view-view lepas savana di Leuser sudah bisa dinikmati
Pendakian Bersama | Leuser | Endless Adventure, Part 2
Load More... Subscribe

Translation

Feature Article

Toko jual tenda murah dan bagus di Jakarta

Adventure Movie

Top 7 Unclimbed Mountain

June 27, 2018

Nanga Parbat (Reinhold Messner)

September 5, 2014

Storm over Everest

September 5, 2014
View my Flipboard Magazine.

My Link

This message is only visible to admins.
Problem displaying Facebook posts. Backup cache in use.
Click to show error
Error: Error validating access token: The session has been invalidated because the user changed their password or Facebook has changed the session for security reasons. Type: OAuthException
WordPress Theme: Gambit by ThemeZee.
Translate »